Öz Alternatif Sürücü Kursu   
                                            Sarıyer / İSTANBUL                                                    

*** SÜRÜCÜ KURSUMUZ her gün 09.00 - 19.00 arası açıktır!.. 0530 212 55 83 * * *

Öz Alternatif S.K.
K A Y I T L A R
İ L E T İ Ş İ M
T A R İ H Ç E
   K  A  D  R  O
TEORİK DERSLER
SINAV TAKVİMİ
  DİREKSİYON DRS.
DİREKSİYON SIN.
Aday Sürücü ?
YOUTUBE'da BİZ
M  E  B  B  İ  S
  Milli Eğitim Bakl.
Öz.Öğr.Kur.Gn.Md.

İstanbul Milli E.M.

Sarıyer İlçe M.E.M.

e-devlet  

 
 
 
 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRAFİK ve ÇEVRE BİLGİSİ

A) Genel Tarifler:
TRAFİK : Yayaların ve araçların karayolları üzerindeki hal ve hareketleridir.
KARAYOLU (YOL) : Trafik için, kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlardır.
GEÇİŞ ÜSTÜNLÜĞÜ : Görev sırasında, belirli araç sürücülerinin can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamak şartı ile trafik kısıtlama ve yasaklarına bağlı olmamalarıdır.
GEÇİŞ HAKKI : Yayaların veya araç kullananların, yolu kullanmak sırasındaki öncelik hakkıdır.
DURMA : Her türlü trafik zorunlulukları dışında araçların insan indirmek ve bindirmek, eşya yüklemek, boşaltmak veya beklemek amacıyla kısa süre için durdurulmasıdır.
PARK ETME : Araçların, durdurma ve duraklaması gereken haller dışında bırakılmasıdır.
B) Karayolu İle İlgili Tarifler:
İKİ YÖNLÜ KARAYOLU : Taşıt yolunun her iki yöndeki taşıt trafiği için kullanıldığı karayoludur.
TEK YÖNLÜ KARAYOLU : Taşıt yolunun yanlız bir yöndeki taşıt trafiği için kullanıldığı karayoludur.
BÖLÜNMÜŞ KARAYOLU : Bir yöndeki trafiğe ait taşıt yolunun bir ayırıcı ile belirli şekilde diğer taşıt yolundan ayrılması ile meydana gelen karayoludur.
ERİŞME KONTROLLÜ KARAYOLU (Otoyol - Ekspresyol) : Özellikle transit trafiğe tahsis edilen, belirli yerle ve şartlar dışında giriş ve çıkışın yasaklandığı, yaya, hayvan ve motorsuz araçların giremediği, ancak izinli motorlu araçların yararlandığı ve trafiğin özel kontrole tabi tutulduğu karayoludur.
GEÇİŞ YOLU : Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan karayolu üzerinde bulunan kısmıdır.
.................................. Trafik ve Çevre Bilgisi (Word dosyası 15-20 sn. içinde açılacaktır.)
 

ARAÇ TEKNİĞİ - M O T O R
 
ARAÇ TEKNİĞİ BİLGİSİ
Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinalara motor denir.
Yakıtlarına göre motorlar, Dizel-Benzin-LPG li olmak üzere ayrılırlar. Benzinli motorun yakıtı benzin; Dizel motorun yakıtı Mazot (motorin); LPG'li motorun yakıtı ise LPG gazıdır.
Silindir diziliş şekillerine göre motorlar sıra tipi, v tipi, yıldız tipi, boksör tipi şeklindeddir.
 

Soğutma sistemine göre motorlar, su soğutmalı ve hava soğutmalı diye ikiye ayrılır.
Yanma sistemine göre motorlar, içten yanmalı ve dıştan yanmalı diye ikiye ayrılır. Araçlardaki motorlar içten yanmalı motorlardır. İçten yanmalı motorlar ise, mazot, benzin ya da motorin yakarlar.
Motorlar, çalışma zamanlarına göre, iki zamanlı ve dört zamanlı motorlar diye ikiye ayrılır.
Benzinli motorlarda ateşleme, sıkıştırılmış benzin-hava karışımının buji ile ateşlenmesi ile olur.
4 zamanlı motorlarda 4 zaman, sırası ile şöyledir: Emme, sıkıştırma, ateşleme (veya genişleme; iş zamanı da denir), egzost.

Enkektörlerden püskürtülerek ateşleme yapılan motorlarda yakıt olarak motorin kullanılır.
Katalitik konvertör kullanılan araçlarda yakıt olarak, kurşunsuz benzin kullanılır.
Bir motorun bazı parçaları şunlardır: marş motoru, piston, segman, piston kolu, silindir kapağı, supap kapağı, eme manifoltu, egzost manifoltu, silindir gövdesi, silindir gömleği, karter, conta, külbütör, emme supapı, ekzost supapı, supap iteceği, krank mili, kam mili, volan dişlisi, eksantrik dişlisidir.
Dizel motorda ise bunların dışında, mazot pompası (enjeksiyon pompası) ve enjektör de bulunur.
Benzinli motorlarda, üsttekilerin dışında karbüratör, benzin pompası, buji, disribütör, bobin vardır.


ATEŞLEME SİSTEMİ
Benzinli motorun ateşleme siteminin bazı önemli parçaları şunlardır:

Akü, kontak anahtarı, endüksyon bobini, distribütör, buji ile distibütör içinde bulunan platin takımı, alçak yüksek gerilim kabloları kondansatör, tevzii makarasıdır.

Bezinli motorlarda bujinin görevi ateşlemeyi Araç Tekniği (Motor)
                                                                                                     (Word dosyası 15-20 sn. içinde açılacaktır.)
 

İLKYARDIM BİLGİSİ

 

İLKYARDIM KONULARI

İLKYARDIM NEDİR?
İLKYARDIMDA AMAÇ NEDİR?
İLKYARDIMCININ ÖZELLİKLERİ VE SORUMLULUKLARI NEDİR?
İLKYARDIMIN ABC'Sİ NEDİR?
SOLUK YOLU NASIL AÇILIR?
SOLUNUM YOLU NASIL DÜZELTİLİR?(YAPAY SOLUNUM)
DOLAŞIMIN ETKİNLİĞİ NASIL SAĞLANIR?(KALP MESAJI)
BAYILMALARDA UYGULANACAK İLKYARDIM KURALLARI
GÖĞÜS YARALANMALARINDA İLKYARDIM
KARIN YARALANMALARINDA İLKYARDIM
EGZOZ ZEHİRLENMELERİNDE İLKYARDIM
SİNDİRİM YOLU İLE OLAN ZEHİRLENMELERİNDE İLKYARDIM
KANAMALARDA İLK YARDIM NASIL YAPILIR?
BURUN KANAMASINDA İLK YARDIM NASIL YAPILIR?
ELEKTRİK ÇARPMALARINDA İLK YARDIM NASIL YAPILIR?
KIRIKLARDA İLK YARDIM NASIL YAPILIR?
YANIKLARDA İLK YARDIM NASIL YAPILIR?
YARALANMALARDA İLK YARDIM NASIL YAPILIR?
 

 

 İLK YARDIM NEDİR?
Herhangi bir kaza yada yaşamı tehlikeye düşüren durumda,sağlık görevlilerinin yardımı sağlanıncaya kadar, hayatın kurtarılması ya da durumun daha kötüye gitmesini önlemek amacıyla,ilaçsız olarak yapılan uygulamalara ilkyardım denir.
İLK YARDIM UYGULAMASINDA KESİNLİKLE İLAÇ KULLANILMAZ.

İLK YARDIMDA AMAÇ NEDİR?
1.Yaşamı koruma ve sürdürülmesini sağlama
2.Durumun kötüleşmesini engelleme
3.İyileşmesini kolaylaştırma

İLKYARDIMCININ ÖZELLİKLERİ VE SORUMLULUKLARI NEDİR?
1.Sakin ve telaşsız olmalı.
2.Hastayı sakinleştirmeli.
3.Çevreyi değerlendirip süren bir tehlike olup olmadığını belirlemeli.
4.Kendi can güvenliğini tehlikeye atmamalı.
5.Çevredeki kişileri,sağlık kuruluşları,itfaiye ve güvenliğe haber vermeleri için organize etmeli.
6.Hastanın durumunu değerlendirerek uygun ilk yardıma başlamalı.
7.Hastanın sağlık kuruluşuna bir an önce ulaşmasını sağlamalı.

İLK YARDIMIN ABC'Sİ NEDİR?
A.Soluk yolunun açılması.
B.Solunumun düzeltilmesi.
C.Dolaşımın etkinliğini sağlama.

SOLUK YOLU NASIL AÇILIR?
1.Ağızda toz toprak,kırık takma diş ve yabancı cisimler varsa çıkarılır.
2.Bilinci kapalı kişilerde dil arkaya düşüp havayolunu tıkayabilir.Bu durumda baş geriye itilip çene yukarı kaldırılarak soluk yolu açılır.
.....................
 İlkyardım(Word dosyası 15-20 sn. içinde açılacaktır.)
 
 
TRAFİK ADABI
 A.  ADAP VE TRAFİK           
B.  TRAFİKTE TEMEL DEĞERLER                                          
1. Sorumluluk
2. Yardımlaşma
3. Hoşgörü
4. Nezaket ve Saygı
5. Feragat ve Fedakarlık
             6. Sabır   
   7. Trafik Kültüründe Birbirini Uyarma
C.TRAFİKTE EMPATİ VE İLETİŞİM
       1. Empati
       2. Diğerkamlık
       3. Öfke Yönetimi
       4. Beden Dili
       5. Konuşma Üslubu
       6. Trafik Denetim Görevlileri ile İletişim
   
 Ç. TRAFİKTE HAK İHLALLERİ
      1. Birey Hakkı (Diğer bireylere verilen zarar)
       2. Toplum Hakkı (Topluma verilen zarar)
       3. Kamu Hakkı (Devlete verilen zarar)
       4. Yaşam Hakkı (Bireyin kendine verdiği zarar)
       5. Çevre Hakkı (Çevre ve doğaya verilen zarar)
       6. Trafikte Doğru Davranışın Yararları                                                 
            a. Bireysel yararları
            b. Toplumsal yararları   
  7. Trafikte Diğerlerinin Sürücü Davranışlarına Etkisi
.........................    Trafik Adabı (Word dosyası 15-20 sn. içinde açılacaktır.)
 
Trafik ve Çevre    Araç Tekniği (Motor)
(Word dosyası 15-20 sn. içinde açılacaktır.)
     İlkyardım    Trafik Adabı            

                                                                                                                                                                                                                        Anasayfa           

 Sarıyer Öz Alternatif MTSK©2008
   
             Tasarım: Kamil TÜRKOĞLU